纪念馆内，被设置成火车车窗的四块显示屏展示着当年牛行车站站台上红军战士来来往往的景象。牛行车站的沧桑变迁，见证了江西铁路的发展历程，南昌起义部队在牛行车站进行的革命斗争，在中国革命史上写下浓墨重彩的一笔。 南昌大学大四学生杨威坦言，在参观完展示馆后真切感受到了时代的变迁。随着南昌西站的建成，南昌火车站与南昌西站两站共助力百姓的出行,兴安县：落实绩效管理为残疾儿童再造一片蓝天-广西新,注意防范！广西发布今年首次洪水蓝色预警-广西新闻网。 如今，在江西省会南昌，新建南昌东站、横岗站正在火热建设中，待建成之后，南昌将形成一城四站的交通格局，江西将形成以南昌为中心、覆盖全省主要市县区的“2小时交通圈”。 以崭新面貌重新“复活”历史记忆的牛行车站，依旧不停“讲述”着江西铁路的发展变迁。 1936年南昌站月台 大江网/大江新闻客户端讯 (万文慧)报道：位于南昌八一桥头、赣江之滨的牛行车站，见证了中国共产党领导的部队打响“八一起义”的第一枪。4月23日，南昌火车站职工薛雅婧“客串”义务讲解员，为前来参观学习民众现场讲解牛行车站的历史。 薛雅婧向游客介绍道，牛行车站是南浔铁路的最南端。1916年6月16日南浔铁路全线竣工，全长128公里，牛行车站就是南浔铁路的最南端。1963年1月10日，连通南浔铁路和浙赣铁路的赣江大桥开通，随后南昌火车站成为南浔铁路和浙赣铁路南昌支线的共用车站，牛行车站被弃用。 |
